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Maverick X3 X rc Turbo R

CAMPEÓN ESCALANDO

Colores
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Pon a prueba tu valentía y conquista finalmente la última milla: el MaverickTM X3 X rc Turbo R es el vehículo definitivo side-by-side de fábrica para trepar por las rocas, superar obstáculos y dejar a los rivales atrás.
SOLICITAR PRESUPUESTO
motor

ROTAX TURBO R DE 172 HP

diferencial delantero con bloqueo

TECNOLOGÍA SMART-LOK*

182,9 cm (72 plg.) de máximo rendimiento

AUMENTA TU ALCANCE

¿Hasta dónde llegarán nuestros ingenieros para expandir los límites? Con 182,9 cm (72 plg.) de ancho, el X3 X rc Turbo R maximiza su geometría de suspensión ganadora con amortiguadores, ruedas y neumáticos de alto rendimiento elegida para ofrecer un control pleno. Si buscas una experiencia increíble a lo largo de un terreno abierto y probar la estabilidad, esta configuración es para ti.

Motor Rotax® ACE de 172 HP con turboalimentador e interenfriador líder en la industria

SIMPLEMENTE BESTIAL

Conoce al rey de los motores para vehículos side-by-side, el motor Rotax ACE con triple cilindro diseñado con una precisión líder en la industria. Su potencia de 172 HP a 7,250 RPM y 168 Nm (124 lb-ft) de par de torsión a 6,500 RPM ofrecen una velocidad vertiginosa en cualquier tipo de terreno.

*Según pruebas internas de BRP.

Una tracción todoterreno revolucionaria

TECNOLOGÍA SMART-LOK*

La tecnología Smart-Lok* exclusiva a Can-Am es la nueva referencia. El verdadero diferencial delantero Smart-Lok que se bloquea completamente en el camino con modos automáticos controlados electrónicamente, o al pulsar de un botón, y que ofrece calibraciones inteligentes preseleccionadas para tu tipo de conducción. Utilizando múltiples fuentes de datos, el modo "Smart" activará instantáneamente el sistema y le bloqueará con la buena carga al buen momento. Nunca antes los conductores pudieron disfrutar de una tracción máxima mientras conservan la maniobrabilidad a baja velocidad, lo que da una colocación con precisión milimétrica.

*Smart-Lok fue desarrollado en conjunto con las industrias TEAM, un líder en la industria de los trenes propulsores.

Dinámica de flujo de aire avanzada

AIRE QUE FUNCIONA

Con un sistema de admisión y escape ajustado para aumentar al máximo la potencia, la eficiencia y la respuesta del acelerador, el Can-Am Maverick X3 nunca tendrá una carencia de potencia. Tres admisiones sobredimensionadas y elevadas se encargan de alimentar el motor y la transmisión variable continua (CVT) con aire limpio, así como de mantener las temperaturas bajas, con un escape atrás de apariencia deportiva que permite un sonido impecable del motor Rotax ACE.

Chasis ligero y ultraeficiente

CHASIS INTELIGENTE

El Maverick X3 ostenta un chasis rígido ultraligero y con estilo hecho de acero de doble fase DP980. Además, imagine 53% más de rigidez torsional y todavía 20% más ligero que su competidor más cercano.

Transmisión QRS-X

DALE RIENDA SUELTA

Una transmisión CVT QRS-X compacta de alto rendimiento calibrada para trabajar con el turbo y eliminar prácticamente los retrasos, sin cambios ni interrupcion del par de torsión que disminuyan el desempeño. Su correa larga, ancha y gruesa es nuestro diseño más robusto de la polea de tres rodillos hasta la fecha.

Suspensión TTX con recorrido y brazos inferiores arqueados líderes de la industria

RESISTENTE A LOS GOLPES

La suspensión TTX de BRP de cuatro eslabones con 61 cm (24 plg.) de recorrido comprende un brazo de remolque de tipo Trophy Truck y tres eslabones dedicados al control de inclinación de ruedas mientras proporciona geometría óptima en todo momento, aun con recorrido de rueda extendido. ¿El resultado? Una transmisión de fuerza a las ruedas incomparable, dirección agujereada casi inexistente, respuesta precisa de la dirección y mayor confianza en altas velocidades.

Cabina Ergo-Lok con asientos ajustables de cuatro vías

DISEÑADO PARA EL CONDUCTOR

Encontrarás que todo está en el lugar correcto, desde los pedales mejorados que permiten un mejor control del pie sobre terrenos desafiantes y un volante de fondo plano que se inclina hacia arriba o hacia abajo 25° para girar con precisión. Los asientos ajustables en cuatro sentidos —2 pulgadas de alto y 6 pulgadas de deslizamiento, la facilidad de accesorios y el cableado integrado— le permiten adaptarse verdaderamente a la línea al frente.

Protección inspirada en las carreras

CONTIGO HASTA EL FINAL

Arnés retractable de 4 puntos, estándar. Puertas de media altura y techo de aluminio, estándar. Los ganchos de remolque frontales y traseros al igual que la barra anti-intrusión son también estándar para la más completa protección durante la exploración de terrenos rocosos.

Marca de ADN de Can-Am con diseño de próxima generación

FIEREZA INCONFUNDIBLE

La intensidad del Maverick X3 viene de una combinación de mecánica y diseño estructural basada en el desempeño, desde sus características luces LED hasta su cabina avanzada. Aquí, los diseñadores han elegido una azul brillante futurista como el color emblemático para el Maverick X3 X rc Turbo R.

Neumáticos Maxxis Liberty de 76.2 cm (30 plg.) altamente reactivos

PARA LOS TRABAJOS DUROS

Considerando otros mejoramientos al Maverick, los últimos neumáticos Maxxis Liberty de 76.2 cm (30 plg.) en rines de aluminio de 35.6 cm (14 plg.) con bloqueo de talón pueden ser vistos como mejoramientos menores, pero la banda de rodadura y construcción robusta son claves para llevar las capacidades del X3 más lejos que nunca sobre terrenos accidentados.

Amortiguadores FOX 3.0 PODIUM RC2 totalmente ajustables con depósito remoto y derivación.

DESAFÍALO

El Maverick X3 X rc turbo R está equipado con amortiguadores FOX 2.5 Podium RC2 HPG tipo piggyback totalmente regulables con derivación y doble compresión, y absorción (delantera) al igual que amortiguadores líderes FOX 3.0 Podium RC2 HPG con depósito externo que vienen con derivación y compresión de doble velocidad y absorción (trasera) para un rendimiento ultra preciso.

Placas de protección de chasis de alto peso molecular para máxima protección

PARA JUGAR DURO

Con un equipo completo de protección pesada, desde las placas de protección de chasis de alto peso molecular (HMW) hasta las barras de protección laterales de ultra alto peso molecular (UHMW), a la protección de diferencial y armadura de suspensión HMW, el X rc Turbo R tiene partes HMW incorporadas cuando más las necesita.

Cabrestante de alto rendimiento

RECUPERA CON FACILIDAD

Un cabrestante de 4,500 lbs (2.2041 kg) con cuerda sintética posicionado en el parachoques delantero da al X rc el poder de sacarse (y a sus rivales) de terrenos difíciles.

Especificaciones técnicas

H

ALTURA

170.2 cm
(67 plg.)

ALTURA

170.2 cm
(67 plg.)

L

LONGITUD

337.8 cm (133 plg.)

LONGITUD

337.8 cm (133 plg.)

W

ANCHURA

182.9 cm
(72 plg.)

ANCHURA

182.9 cm
(72 plg.)

WB

DISTANCIA ENTRE EJES

259.1 cm
(102 plg.)

DISTANCIA ENTRE EJES

259.1 cm
(102 plg.)

GC

ALTURA DEL
CHASIS AL SUELO

38.1 cm
(15 plg.)

ALTURA DEL
CHASIS AL SUELO

38.1 cm
(15 plg.)

H ALTURA : 170.2 cm
(67 plg.)
L LONGITUD : 337.8 cm (133 plg.)
W ANCHURA : 182.9 cm
(72 plg.)
WB DISTANCIA ENTRE EJES : 259.1 cm
(102 plg.)
GC ALTURA DEL
CHASIS AL SUELO : 38.1 cm
(15 plg.)
motor

ROTAX TURBO R DE 172 HP

diferencial delantero con bloqueo

TECNOLOGÍA SMART-LOK*

rines y neumáticos

NEUMÁTICOS MAXXIS LIBERTY DE 76.2 CM (30 PLG.) EN RINES DE ALUMINIO DE 35.6 CM (14 PLG.) CON BLOQUEO DE TALÓN

Color CARBON BLACK & OCTANE BLUE

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